東南(nán)網9月(yuè)21日訊(福建日報記者 施辰靜 通(tōng)訊員(yuán) 王亞坤 文/圖) 9月(yuè)20日上午,随著(zhe)鋼結構首吊順利完成安裝,廈門翔安機場(chǎng)通(tōng)航重要配套項目——廈門太古翔安機場(chǎng)維修基地項目正式進入鋼結構施工新階段。
廈門太古翔安機場(chǎng)維修基地項目位于廈門翔安區(qū)大(dà)嶝島,總占地面積約53.73萬平方米,總建築面積29.23萬平方米,是目前翔安機場(chǎng)片區(qū)最大(dà)的(de)外資投資産業項目。項目包含了(le)12個(gè)大(dà)型客機維修機位及6個(gè)窄體維修機位,項目建成後,将成爲世界單體規模最大(dà)、跨度最大(dà)的(de)民航飛(fēi)機維修機庫,進一步提升機場(chǎng)運行保障能力和(hé)綜合服務水(shuǐ)平,并爲廈門區(qū)域航空維修業産業集聚騰飛(fēi)注入新的(de)動能,助力廈門市港産城(chéng)融合高(gāo)質量發展。
中建八局廈門太古翔安機場(chǎng)維修基地項目執行總工程師倪雅平介紹,該項目于今年1月(yuè)開工建設,前期克服了(le)地下(xià)孤石多(duō)、岩層起伏大(dà)等不利地質條件帶來(lái)的(de)樁基施工難題,今年5月(yuè)份進入了(le)基礎和(hé)主體結構施工階段。目前,機庫區(qū)域混凝土結構已完成約70%。本次鋼結構首吊标志著(zhe)項目施工關鍵線路由混凝土結構轉至鋼結構工程,進入了(le)最關鍵的(de)核心建造部分(fēn),預計2024年4月(yuè)完成鋼結構網架提升。